マイレージ、ポイント、改悪注意。早めに使った方が安心かも。

これまで、何度もポイントを集めていた商店が
なくなったり、制度が変更になったりして、
それまで集めていたポイントが
無駄になったことが何度もあります。

それでさとったことは、
ポイントはいつ価値が変動したり、
なくなったりするかもしれないから、
できるだけ早く使うことでした。

2009年6月30日、東京新聞。
《カードのポイント　賢く使おう　早めに計画、消費を　有効期限等、よく確認》
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2009063002000062.htmlポイント、マイレージの変更で不利益を被った人の例が出ています。

エールフランスのマイレージ制度の「改悪」で
日本－ヨーロッパのビジネスクラスに乗れなかった男性の例。

貯めたマイルは15万マイル。
必要マイル数は、従来は12万マイル。
これが、変更されて16万マイルとなったため、
旅行に出掛けられないという訴えです。

男性は、変更するにしても猶予期間が欲しかったと
憤っているようです。

「マイルで得々」というサイトの運営者ディビッドさんという方が
アドバイスしていますが、マイルは出来るだけ早く使うに限りますね。
http://www.mile-tokutoku.com/

マイル数が減って有利になることは少ないからですね。
ただ、全日空のマイレージの変更のように、
場合によっては、変更された後の方が、
有利になる路線もあるから困りもんですね。

《2009年4月以降のANAマイレージクラブ特典の変更についてのお知らせ》
http://www.ana.co.jp/amc/news/amcnew_info/0904.html

次の例としては、アリタリア航空が。

従来は、期限なしだったのが、
《十分な予告なしに有効期限の設定を発表した》
と指摘しています。

それまでにもアリタリア航空は、
自分も実際、経験がありますが、
利用者、マイルを貯めている人にとって
不利益となる変更を数多く行っています。

倒産するような経営状況でしたから、
まだゼロにならないだけましで、仕方がない面もありますが、
航空会社の一方的な考えで、事前の告知、
猶予期間もないことは、ある意味、裏切り行為ですね。

《生まれ変わるアリタリア航空。マイレージはどうなるのか？》

そうした仕打ちを行った航空会社には、
顧客の反応は冷たいものにならざるを得ません。

自分たちに都合がいいことだけを、消費者の利益を考えず
行なうことは、自らの首を絞めているのと同じで、
いつか手ひどいしっぺ返しを受けるかもしれません。

経営状態が思わしくなく、政府の援助を
また新たにうけようとしている日本航空。
（すでにこれまでもかなりの支援を受けていますが）

一方で、マイレージの大盤振る舞いをしています。
http://www.jal.co.jp/jalcard/information/wmile/

まあカード会員獲得のためのキャンペーンですが、
大丈夫なのかなとの一抹の不安もありますね。

貯めたマイルを有効に使わないと…。