スカイマーク、民事再生法適用を申請へ。

搭乗率が低く、エアバスA380の違約金など、
苦しい経営を続けているスカイマーク。

ついに民事再生法適用を申請する方針を固めたようです。

NHK、日本経済新聞などが伝えています。

日本航空、全日空との共同運航という異例の試み、
またファンドに資金借り入れなどを

求めていましたが、その試みは失敗に終わったようです。

かつて日本航空と全日空で占められていた
日本の航空業界に参入し、自由化の先陣を切った
スカイマーク。

ここ数年、次々と参入した
格安航空会社の強烈な価格競争力に、
その魅力を奪われたのが今回の事態に
いたった大きな原因。

ただ後講釈になりますが、一番調子のよい時に、
会社の体力を大きく超えたエアバスA380を購入しての
国際線進出の決定。
そのあとの業績の悪化によるキャンセルが命取りになりました。

なお申請しても、当面、
運航と営業活動は継続する見通しです。

考えてみれば、別の要因ですが、
日本航空も経営破綻し、再建されています。

日本の空の競争確保のためにも、スカイマークも、
人事を含む抜本的な刷新を行って、
蘇ってもらいたいと思います。