ローマの友人が、
「ロンドンまで日本円にして2000円程で行って帰ってきた」
と話したのを聞いて驚いたのは、いつのことだったか？
（←ＥＵの国内航空市場が自由化された1997年頃？）
10月25日、日経産業新聞に、
「新興の格安航空 長距離便に触手」との記事が。
「香港の甘泉香港航空公司が、
香港－ロンドン便を就航、欧州の格安航空会社の間でも
長距離路線への参入意欲が高まっている」との内容です。
甘泉香港航空公司（オアシス香港エアラインズ）が、
25日から始めた香港－ロンドン便は、
なんと片道最低
この先、「ミラノ線やベルリン線、ケルン線を就航」予定で、
米国へも飛ばす計画」だとか。
記事では、他にすでに長距離線に参入しているイギリスの
フライグローブスパンや、
これから参入しようとしている、
アイルランドのライアンエアーなどを紹介しています。
なんだかすごいですね。
格安航空会社は、メジャーな空港を使わず、
不便な場所の空港を使っていたり、
不要なサービスがなかったり、
またマイレージがないなど制約がありますが、
とにかく安く飛行機で飛びたい旅行者には、
今では無くてはならない存在。
こうした動きがどんどん広がってほしい気も。
日本にも国内線で格安航空会社が出来ましたが、
まだまだ大手の牙城を崩すほどの魅力はありません。
国際線でも、一応、何社か参入しているものの、
価格はヨーロッパほど格安ではありません。
香港の甘泉香港航空公司でもどこでも、
もっと日本発着の国際線に殴り込みをかけてほしいものですね。
日本語でヨーロッパの格安航空会社を紹介しているホームページ。
「Flying Cheap!」
大手の格安航空会社の草分け
「イージージェット」
中国情報局、9月４日の記事ですが、
「オアシス香港エア：１０月にロンドン直行便就航へ」